쌍용차의 y400 모델에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 그 이유는 티볼리가 큰 성공을 거두면서 쌍용차에 대한 기대감이 높아진 동시에 대형 SUV로 과연 티볼리 신화를 이어갈 수 있을까 하는 생각 때문입니다. Y400은 벌써부터 자동차팬 사이에서 큰 화제가 될 정도로 높은 관심을 받고 있습니다.
쌍용차 Y400 경쟁자
쌍용 Y400은 대형 SUV이며, 경쟁차종으로는 기아의 모하비, BMW X5, 벤츠 GLE, 랜드로버 디스커버리 등과 경쟁할 것으로 예상이 됩니다. 이런 경쟁자들과 경쟁하기 위해서는 그만큼 높은 내구성과 함께 강인함과 튼튼한 인상을 주어야 하는데, 쌍용차는 코란도, 티볼리 등 그동안 SUV에서 꾸준한 강점을 보여왔기 때문에 그에 대한 높은 기대감이 드는 것 같습니다.
쌍용 Y400 제원
Y400은 강력한 프로임과 후륜 사륜의 힘을 보여줄 수 있는 쌍용 고유의 DNA가 들어가 있는 모델입니다. 후륜구동인 FR방식을 채택했으며, 포스코와 협력을 통하여 개발한 초고강성 4중 구조 쿼드프레임을 적용했습니다.
Y400에 적용된 쿼드프레임은 세계 최초로 1.5기가 파스칼 기가스틸이 사용되었습니다. 기가 스틸은 1mm당 100kg의 하중을 견딜 수 있는 1GPa급 초고장력강판을 말합니다. 쉽게 말해서 새끼손톱 위에 승용차 한대를 올려 놓아도 버틸만한 강판이라는 것입니다.
실제 차세대 프레임을 적용하여 설계된 차량은 최적의 크래쉬 박스존 설계를 통하여 충돌에너지 흡수를 극대화했으며, 측면 충돌시에 글로벌 타켓을 상회하는 서바이벌 서피스를 확보했습니다.
그리고 자체 NCAP테스트에서도 충돌안정성 최우수 등급 5스타를 달성한 것으로 알려져 있습니다. 2.0 GDI 터보 차저 가솔린 엔진에 최고출력 178마력을 발휘하는 2.2L 디젤 엔진이 사용이 됩니다.
변속기는 렉스턴W에서 사용하고 있는 벤츠 7단 자동변속기가 적용이 되며, 출시 후 8단 변속기가 적용될 가능성도 있다고 합니다. 실내 디자인에는 크롬을 적절하게 사용했으며, 가죽과 우들리를 사용한 고급스러운 마감재가 특징입니다.
센터페시아에는 터치스크린을 적용하여 디자인에 변화를 주었습니다. 대형 SUV의 경우 안전사양과 편의사양이 필수인데, Y400은 소비자들에게 충분히 어필할 수 있는 안전사양과 편의사양을 가지고 있는 것 같습니다.
쌍용 Y400 가격
Y400은 3월 31일 ~ 4월 9일까지 열리는 서울모터쇼를 통하여 모습을 드러낼 것으로 보입니다. Y400 예상 가격은 3천500만 ~ 4천 500만 사이가 될 것으로 예상이 되는데요. 렉스턴 W 가격이 2,818만원 ~ 3,875만원 사이인만큼 이것 보다는 더 높게 책정되지 않을까 하는 생각이 듭니다.
Y400에 대한 자동차 팬들의 기대감은 상당히 높은 상태입니다. 가격이 정확하게 어떻게 출시가 될지 모르겠으나 모하비보다 저렴하다면 충분히 승산이 있지 않을까 하는 생각이 듭니다. 문제는 차량의 결함이 없게 잘 출시가 되는 것이 중요한데요. 최근 신차가 출시된 이후 차량의 결함이 발생하는 경우가 많기 때문입니다.
그렇기 때문에 Y400이 충분한 안전점검과 사전점검을 통하여 결함이 없는 차량으로 인식이 될 수 있도록 앞으로 더욱 노력하는 것이 중요하지 않을까 하는 생각이 듭니다.