현대 코나 전기차의 스파이샷이 공개되어 화제가 되고 있습니다. 현대자동차는 코나 발표 당시 코나 EV(전기차)를 제작한다고 밝혔었는데요. 벌써 스파이샷이 노출이 되면서 코나 EV가 생각보다 빠른 시일 내로 등장할 것으로 예상이 됩니다.
현대자동차의 코나는 2018년 상반기 출시를 목표로 하고 있습니다. 현재 스파이샷으로 공개된 코나 전기차의 디자인은 기존 코나와의 디자인과는 거의 차이가 없을 것으로 예상이 되는데요. 프론트 그릴 부분이 막혀 있고, 휠 역시 스포크가 거의 드러나지 않는 휠을 적용하고 있습니다.
이것이 코나 EV 모델에서 볼 수 있는 특징이라고 할 수 있지요. 코나는 성능보다는 효율을 더 중시하는 모델로 출시될 것 같습니다.
코나 제원
코나는 연간 1만 4천대 규모로 울산 2공장에서 생산이되는데요. 2018년 4월 출시 예정입니다. 코나는 아이오닉 전기차와 동일한 88kW 전기모터가 탑재되는 것으로 개발이 되었으나, 전기차 모터의 발전 등의 영향으로 이보다 성능이 뛰어난 150kW의 전기모터를 도입하고 있는 상태이기 때문에 고성능 전기모터가 탑재될 가능성이 더 크지요.
코나 전기차 볼트 전기차(EV) 잡을까?
볼트 전기차는 출시 이후 높은 연비로 큰 인기를 얻고 있는데요. 볼트 EV는 일반인들이 주행을 해도 1회 충전으로 400km 훌쩍 넘믄 거리를 주행할 수 있으며, 전기차의 Regen 기능을 잘 활용할 경우 600km까지 나온다는 이야기도 있습니다.
그렇다면 현대 코나 전기차의 연비와 목표 주행은 얼마나 될까요? 코나의 연비는 12~13km 사이로 출시가 될 것이며 1회 충전 시 주행 가능거리는 390km 이상을 목표로 하고 있습니다. 어떻게 보면 볼트EV 보다 훨씬 못미치는 주행거리라고 생각할 수 있을 것 같습니다. 현대 코나 전기차가 출시될 즈음에 볼트 전기차의 연비는 더욱 향상되고 발달되었을테니 말입니다.
그러나 현대 코나는 볼트보다 더 큰 차체를 가지고 있고, 소형 SUV로 활용성이 볼트보다 더 높기 때문에 이런 차이를 어떻게 어필하느냐가 중요할 것 같습니다.
현대 코나(EV)가 볼트(EV) 보다 늦게 출시되는 모델인만큼 볼트(EV)를 잡기란 쉽지 않을 것입니다. 그러나 코나를 통하여 본격적으로 전기차 시장의 문을 열 것으로 예상이 됩니다.
현대차는 500km 이상의 최대주행거리에 맞춰서 제네시스 전기차를 개발하고 있으며, 오는 2021년 출시할 계획인데요. 앞으로 전기차 시장이 어떻게 변할지 모르겠으나 현대 자동차의 전기차는 이제부터가 시작이라고 할 수 있을 것 같습니다.