쉐보레 볼트(VOLT)가 국내 판매에 돌입을 시작했습니다. 한국 GM 쉐보레에 따르면 주행거리 연장 전기차 볼트의 일반 고객 대상 판매를 다음달 1일부터 전국 쉐보레 전시장에서 시작한다고 밝혔습니다.
쉐보레 볼트 국내출시일은 2017 2월 1일부터 시작이 되는데요. 쉐보레는 두 종료의 볼트를 소유하고 있는데, 하나는 가솔린 발전 기관을 품은 볼트(VOLT)와 순수 전기차인 볼트(BOLT) EV입니다. 여기서 V냐 B이냐에 따라서 차량의 성질이 달라진다고 할 수 있지요.
국내에 출시되는 쉐보레 볼트는 VOLT 모델인데요. 기존 1세대 모델에 비하여 더욱 발전된 성능이 특징이라고 할 수 있습니다.
쉐보레 볼트 2세대 성능
쉐보레 볼트 후속 모델인 2세대 모델은 기존 1세대 대비하여 96개가 줄어든 192개의 배터리 셀을 탑재하여 전체 배터리 팩 하중 10kg을 감량하는 한편 12%의 효율 개선을 통하여 전기차 수준에 가까운 최대 89km의 순수 전기 주행거리를 확보했습니다.
그리고 1.5리터 가솔린 주행거리 연장 엔진으로 총 676km에 달하는 최대 주행거리를 제공했지요. 이는 엄청난 연비라고 할 수 있는데요. 시중의 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)가 50kW내외의 전기 모터 출력으로 엔진이 수시로 차량 구동에 개입하는 반면에 2개의 모터가 최적의 조합으로 작동하는 볼텍 구동 시스템을 탑재하여 최대 모터 출력이 111kW(149마력)에 달하여 전기 에너지만으로 대부분의 주행 환경에 대응한다는 장점이 있습니다.
쉐보레 볼트(VOLT)모델의 배터리는 LG화학이 고급하는 18.4kWh 고용량 리튬이온 배터리를 탑재하는데요. 완속충전기로 5시간 내에 충전할 수 있고 배터리 및 전기차 전용 부품에 8년/16km의 품질 보증을 제공하고 있습니다. 특히 스티어링휠 후면의 패들 스위치를 통하여 운전자가 능동적으로 회생 에너지 생성을 제어할 수 있는 온 디맨드 리젠 시스템(Regen on DemandTM) 을 갖추고 있습니다.
쉐보레 볼트 디자인
쉐보레 볼트 외관 디자인은 전면부의 새로운 라디에이터 그릴로 차량의 전면에 공기 흐름을 효과적으로 흘려 보내는 한편 에어로 셔터 시스템이 주행 중 공기저항을 최소화하지요.
볼트의 와관 색상은 첨단 전기차의 이미지와 어울리는 총 4가지 색으로 구성이 되어 있는데요. 써밋 화이트, 스위치 블레이드 실버, 미드나이트 블랙, 사파이어 블루의 컬러 선택이 가능합니다.
실내에는 차량의 정보를 파악할 수 있는 8인치 컬러 클러스터와 쉐보레 마이링크, 스마트폰 무선 충전 시스템, 프리미엄 BOSE 서라운드 사운드 시스템 등 다양한 인포테인먼트 장비로 가득 채웠지요.
높은 안전사양을 갖추고 있는 것 역시 장점이라고 할 수 있습니다. 운전석 및 조수석 무릎 에어백 등 동급 최대 총 10개의 에어백을 포함하여 스마트 하이빔, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 저속 자동 긴급제동시스템, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조시스템, 사걱지대 경고 시스템 등 첨단 능동 안전 시스템이 대거 적용이 되었지요.
쉐보레 볼트 보조금과 가격
쉐보레 볼트(VOLT)의 가격은 3,800만원으로 500만원의 플러그인 하이브리드차 구입 보조금과 세제 혜택을 반영할 경우 3,157만원에 구입을 할 수 있습니다.
2017 쉐보레 볼트 보조금만 따로 산정을 하자면 세제혜택을 포함하여 643만원이라고 할 수 있습니다. 만약 순수 전기차라고 한다면 보조금의 규모는 더욱 커질 수 있으나 순수 전기차가 아닌 하이브리드 차량이라고 할 수 있기 때문에 차량 가격대비 보조금의 가격이 너무 작다고 생각될 수 있을 것 같네요.
쉐보레 볼트 크기
쉐보레 볼트 크기는 전장 4580mm, 전폭 1785mm, 전고 1495mm, 휠베이스 2694mm의 차체를 가지고 있습니다. 1.5 가솔린 엔진은 최대출력 102마력을 발휘하고 있으며, 두 개의 전기모터와 함께 사용이 되지요.
쉐보레 볼트는 준중형 차량이라고 할 수 있습니다. 그러나 3000만원대의 가격을 생각했을 때에 준중형이 아닌 중형, 대형차라고 생각이 될 것 같네요.
쉐보레 VOLT 출시에 대한 아쉬운 점은 VOLT 모델이 아닌 순수 전기차인 BOLT 모델이었으면 어땠을까 하는 생각이 듭니다. 그렇게 된다면 연비적인 면에서 더욱 메리트가 있을 것이며, 가격적인 면에서도 메리트가 있기 때문이지요. 쉐보레 VOLT 출시 보다는 BOLT 출시를 위해서 좀 더 노력했으면 어땠을까 하는 생각이 듭니다.
쉐보레 볼트(VOLT)가 국내에 출시가 되었지만, 무엇보다 가격 경쟁력에 대한 아쉬운 생각이 드는 것 같습니다. 쉐보레 BOLT 출시를 더욱 기다렸던 사람들이 많았던 만큼 VOLT 모델 출시가 국내 소비자들이 어떤 반응을 보일지 지켜봐야 할 것 같습니다.